Как затягивать передние колеса?

Момент затяжки гаек передних и задних колёс абсолютно одинаков и составляет 4,4 - 5,6 кгсм, т.е затягивать нужно довольно сильно. Чтобы не изнашивалась резьба и гайки всегда откручивались и закручивались без скрипа и скрежета, полезно смазать тонким слоем графитной смазки резьбу шпильки (болта) и коническую поверхность гайки.

В ньютонах получится чуть меньше. 1 кг=0,98н После смазки резьбы ,рекомендуют уменьшить момент затяжки на 10 процентов. Кстати,при затяжке длинных,вытягивающихся болтов вилка моментов может составить 180 градусов поворота болта.

Читай мануал по ремонту, в конце есть таблица моментов затяжки резьбовых соединений.

блин, а как без динамометрического ключа момент затяжки выдерживать?

Просто. Закручиваеш гайки до касания, проворачивая колесо, потом малость его подергать надо шоб конуса гаек ровно в диск вошли, потом дотягивать гайки по очереди на поддомкраченом колесе. Затем снять с домкрата и дотянуть гайки до конца, рукой, ногой на ключ можно давить только при откручивании. Размер штатного ключа просто не позволит от руки перетянуть гайку, хотя если налегать всем телом ... Кароче, сдуру и х.. сломать можно :-D

:smt082 х... сломать можно......

Главное, использовать штатный ключ (из комплекта). Его плечо расчитано на "дурака" (чтоб не порвал резьбу). 1. Затягиваешь средним усилием до упора. 2. Проезжаешь на 2-й передаче 1 км. 3. Дожимаешь с максимальным усилием до упора. Всё.

Чтоб колёса не поотлетали раньше времени.

А я рукой затягиваю а потом ножкой подбиваю слегонца по интуиции ни одной шпильки не сорвал.Да и не откручиваются так раз в месяц подкручиваю.НУ разве после поездки по трассе там на море например. :roll: